交通标志识别系统,本项目基于TensorFlow框架,构建了一套完整的交通标志识别系统。系统采用卷积神经网络(CNN)算法,针对40种常见交通标志(包括“停车避让”“减速让行”“限速15千米”“注意行人”“禁止左转弯”等)构建数据集,通过多轮迭代训练,最终获得高精度识别模型,并实现了基于Web的可视化操作平台。
前端: Vue3、Element Plus
后端:Django
算法:TensorFlow、卷积神经网络算法
具体功能:
前端: Vue3、Element Plus
后端:Django
算法:TensorFlow、卷积神经网络算法
具体功能:
选题背景介绍
随着智能交通系统的快速发展,交通标志识别技术成为自动驾驶与辅助驾驶领域的核心研究方向之一。准确识别交通标志对提升道路安全与交通管理效率具有重要意义。然而,由于交通标志种类繁多、环境干扰因素复杂,传统识别方法在精度与鲁棒性上面临挑战。近年来,基于深度学习的识别方法逐渐成为主流,其中卷积神经网络(CNN)凭借其在图像特征提取上的优势,展现出卓越的性能。
本项目基于TensorFlow框架,构建了一套集算法识别与Web可视化于一体的交通标志识别系统。系统针对40类常见交通标志进行建模,通过多轮迭代训练实现高精度识别,并结合Vue3与Django开发了功能完善的前后端平台。系统不仅支持用户上传图像并获取识别结果与置信度分析,还集成文章管理、智能问答等扩展功能,体现了人工智能技术在实际场景中的综合应用价值。

卷积神经网络(CNN)是一种专门用于处理网格状数据(如图像)的深度学习架构。其核心思想是通过三个关键操作来有效提取图像的层次化特征,并大幅减少网络参数:
以下是一个使用TensorFlow和Keras API构建一个简单CNN模型,用于图像分类的示例片段。
import tensorflow as tf
from tensorflow.keras import layers, models
# 1. 构建一个顺序CNN模型
model = models.Sequential([
# 第一个卷积层:32个3x3的滤波器,输入形状为28x28像素的灰度图
layers.Conv2D(32, (3, 3), activation='relu', input_shape=(28, 28, 1)),
layers.MaxPooling2D((2, 2)), # 2x2最大池化
# 第二个卷积层:64个3x3的滤波器
layers.Conv2D(64, (3, 3), activation='relu'),
layers.MaxPooling2D((2, 2)),
# 将三维特征图展平为一维向量,以便输入全连接层
layers.Flatten(),
# 全连接层(Dense Layer)进行最终分类
layers.Dense(64, activation='relu'),
layers.Dense(10, activation='softmax') # 输出层,10个类别,使用softmax输出概率
])
# 2. 编译模型:指定优化器、损失函数和评估指标
model.compile(optimizer='adam',
loss='sparse_categorical_crossentropy',
metrics=['accuracy'])
# 3. 打印模型结构
model.summary()
# 假设 (train_images, train_labels) 是准备好的训练数据
# 4. 训练模型
# model.fit(train_images, train_labels, epochs=5, validation_split=0.2)
# 5. 使用模型进行预测
# predictions = model.predict(test_images)
这段代码构建了一个经典的CNN结构:两个“卷积+池化”组用于特征提取,然后接全连接层进行分类。模型使用Adam优化器和交叉熵损失函数进行训练。在实际应用中,需要将input_shape调整为实际图像尺寸(如32x32x3),并将最后一层的神经元数量改为实际的类别数(如40),并使用准备好的数据集来调用model.fit进行训练。此示例清晰地展示了使用TensorFlow实现CNN图像识别的基本流程。